Nummering Brandweer

de nummering van brandweervoertuigen in Nederland lijkt een beetje op die van ambulances, maar is anders opgebouwd. Het systeem is bedoeld om snel te zien waar het voertuig vandaan komt en wat voor voertuig het is.

πŸš’ Opbouw van een brandweerroepnummer

Een brandweervoertuig heeft meestal een nummer zoals:

πŸ‘‰ 22-1941 (voorbeeld)

Dit bestaat uit meerdere delen:

1️⃣ Eerste cijfers – Veiligheidsregio

De eerste twee cijfers verwijzen naar de veiligheidsregio waar het voertuig bij hoort.

Voorbeelden:

  • 21 β†’ Brabant-Zuidoost

  • 22 β†’ Limburg-Noord

  • 13 β†’ Kennemerland

  • 25 β†’ Zuid-Holland Zuid

Elke veiligheidsregio heeft een eigen nummerreeks.


2️⃣ Middelste cijfers – Post of plaats

Deze cijfers geven vaak de brandweerpost of standplaats aan.
Zo kan de meldkamer direct zien vanaf welke kazerne het voertuig komt.

Dit deel verschilt per regio; er is geen volledig landelijke standaard.


3️⃣ Laatste cijfers – Soort voertuig

De laatste cijfers verwijzen meestal naar het type voertuig.

Veel voorkomende voorbeelden:

  • 31 β†’ Tankautospuit (TS)

  • 33 β†’ Hoogwerker (HW)

  • 35 β†’ Hulpverleningsvoertuig (HV)

  • 57 β†’ Officier van Dienst (OvD)

De exacte nummers kunnen per regio iets afwijken, maar de opbouw is vaak vergelijkbaar.


πŸš’ Waarom is deze nummering belangrijk?

  • Meldkamer ziet direct welk voertuig reageert.

  • Tijdens incidenten is communicatie duidelijk.

  • Handig bij opschaling met meerdere regio’s.

Voorbeeld via portofoon:

β€œ22-1941 ter plaatse.”


🧠 Leuk detail

De roepnaam (bijvoorbeeld β€œDeurne TS 1941”) wordt vaker gebruikt dan alleen het nummer. Dat is voor de bemanning herkenbaarder.

PD7AC background image
Sorry maar dit is niet toegestaan. Wil je iets hebben dan vraag het maar i.p.v. jatten